補(bǔ)償混凝土收縮、膨脹率測定儀說明

補(bǔ)償混凝土收縮、膨脹率測定儀是北京中科路達(dá)試驗儀器有限公司開發(fā)的檢測儀器,主要用于檢測中心與工程中,是同類產(chǎn)品中的產(chǎn)品之一。

補(bǔ)償混凝土收縮、膨脹率測定儀
型號: BCL-355型

補(bǔ)償混凝土收縮、膨脹率測定儀根據(jù)國標(biāo)GB50119-2003標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的補(bǔ)償混凝土收縮膨脹測定儀主要用于測定補(bǔ)償收縮混凝土的縱向限制膨脹率和縱向限制干縮率的檢測儀器。以此根據(jù)來確定混凝土膨脹劑在工程中的正確使用量。本機(jī)具有操作簡便，讀數(shù)精度高等特點。

主要技術(shù)參數(shù)：
1、標(biāo)準(zhǔn)棒長度：L=355 0.02mm
2、測量儀表范圍：0-10mm（電子數(shù)顯）
3、試模規(guī)格：100×100×400mm
4、測量精度：0.001mm

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趙陽：

混凝土澆筑
    （1）混凝土采用商品混凝土,用混凝土運輸車運到現(xiàn)場,每區(qū)采用2臺混凝土輸送泵送筑。
    （2）混凝土澆筑時應(yīng)采用“分區(qū)定點、一個坡度、循序推進(jìn)、一次到頂”的澆筑工藝。鋼筋泵車布料桿的長度,劃定澆筑區(qū)域,每臺泵車負(fù)責(zé)本區(qū)域混凝土澆筑。澆筑時先在一個部位進(jìn)行,直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高,混凝土形成扇形向前流動,然后在其坡面上連續(xù)澆筑,循序推進(jìn)。這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝,使每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上,確保每層混凝土之間的澆筑間歇時間不超過規(guī)定的時間。同時可解決頻繁移動泵管的間題,也便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。
    （3）混凝土澆筑時在每臺泵車的出灰口處配置1~2臺振搗器,因為混凝土的坍落度比較大,在1.5米厚的底板內(nèi)可斜向流淌1米遠(yuǎn)左右,2臺振搗器主要負(fù)責(zé)下部斜坡流淌處振搗密實,另外2~4臺振搗器主要負(fù)責(zé)頂部混凝土振搗。
    （4）由于混凝土坍落度比較大,會在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分,或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫,在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實措施。
    （5）現(xiàn)場按每澆筑100立方米（或一個臺班）制作3組試塊,1組壓7d強(qiáng)度,1組壓28d強(qiáng)度歸技術(shù)檔案資料用;l組作仍14d強(qiáng)度備用。
    （6）防水混凝土抗?jié)B試塊按規(guī)范規(guī)定每單位工程不得少于2組?？紤]本工程不太大,按規(guī)定取2組防水混凝土抗?jié)B試塊。

補(bǔ)償混凝土收縮、膨脹率測定儀是北京中科路達(dá)試驗儀器有限公司的主打產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應(yīng)用于各質(zhì)檢中心,大學(xué)院校,施工單位,歡迎選購北京中科路達(dá)試驗儀器有限公司的補(bǔ)償混凝土收縮、膨脹率測定儀

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